火花是插头通用？车火花堵车通用？同一型号的火花不同型号的插头都可以通用，只要火花插头安装部分的螺纹和火花插头的长度相同，都可以使用，目前市面上有常见的形式。铱火花塞或铂火花塞，普通火花塞大概需要2到3万公里更换，铂火花塞可以用6到10万公里，点火性能会比较强，如。
根据火花插头的材质不同，更换里程也不同，如普通铜芯火花插头为3万km，钇金火花插头为5万km。火花火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花火花塞电极之间产生火花点火混合气。火花 plug的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花 plug为例，温度只有60℃，压力90KPa在进气冲程中。
扩展信息:火花插头的关键部位是绝缘体。如果绝缘子不起作用，高压电不经过两极就“抄近路”，产生火花的现象。火花插头的绝缘体必须具有良好的机械性能，耐高压、耐高温冲击和耐化学腐蚀。普通火花插头多由氧化铝基陶瓷制成。火花 plug的大小全世界统一，任何车上都可以是通用。但由于汽油机类型的不同，火花 plug可分为冷型和热型两种基本类型。
NGK 火花日本特种陶瓷株式会社，总部位于日本爱知县名古屋，生产销售陶瓷。日本特种陶瓷工业创立于1936年，至今已有67年的历史。一直致力于内燃机相关的NGK 火花火花塞、氧传感器、爆震传感器的生产和销售，同时也致力于半导体元器件和机械工具等应用陶瓷产品的生产和销售。NGK 火花火花塞和氧传感器产量居世界第一。目前日本有4家厂商，北美(美国)、南美(巴西)、欧洲(法国)、东南亚国家等10个国家都有厂商。并且在日本、北美(美国)、南美(巴西)、欧洲(德国)设立了技术中心，专门负责火花 plug和氧气。
3、汽车 火花塞的功能?For 火花 plug，相对于传统配件，尤其是对于一些不懂车的朋友来说，简直就是一个新名词，完全没有概念。其实火花 plug也是一个需要定期更换的配件。如果火花 plug，首先我们来了解一下火花 plug的作用。火花火花塞实际上是汽油机点火系统中的一个将高压电流引入气缸发电的部件火花从而点燃可燃混合气。
