整车的出色表现预示着道路 -3机械的研发成功，是国内首款满足非工程的车辆，进一步奠定了玉柴在国内机械行业的地位。机动车国三改国四不能，以非道路Mobile机械国四挖掘机的实施时间，国四挖掘机需要多少年才能走出来国三挖掘机才能落地？国二挖掘机还能撑几年的问题，成了所有挖掘机大佬心中的一块大石头，因为我们很多挖掘机还是国一国二。
3月8日，玉柴新研发的非-道路郭汜发动机YCA07匹配山东龚琳L933H装载机，完成整车标定开发试验。整车的出色表现预示着道路 -3机械的研发成功，是国内首款满足非工程的车辆，进一步奠定了玉柴在国内机械行业的地位。山东龚琳和玉柴非常重视联合开发和验证，所有试验都结合装载机的实际工况进行评估和调整。试验中，山东龚琳对玉柴飞道路郭汜发动机的优越性能给予了高度肯定，并表示将继续加快其他郭汜产品的配套开发。
YCA07采用德国博世原装燃油系统，保证更均衡可靠的燃油供给，更高效的燃烧和燃油经济性。动力强劲，相比玉柴飞道路国三发动机，产品性能大幅提升，功率提升25%，低速扭矩提升40%，更具爆发力。YCA07更加智能，集成了人工智能物联网技术，可实现对车辆机械的远程监控，实时了解发动机运行健康状态，自动预警异常故障，远程诊断车辆工程，具有智能锁车等功能，对用户更贴心。
DPF中文名:柴油机微粒过滤器，按其工作原理可分为主动再生和被动再生。被动再生是指只要达到特定的温度和压力条件，过滤器收集的颗粒物就会被处理掉。主动再生是指当车辆无法满足特定反应条件时，系统需要主动创造条件来处理颗粒物。在机车的排气系统中，金刚砂是用来阻挡颗粒物排放的。数据显示，这项措施可以减少多达80%的污染物排放。
当然，国IV马上就要正式实施了，很多发动机品牌都已经开始了国IV产品的研发，更何况像云内动力这样的大企业，云内动力的产品可以放心，质量一直都不错。是的，已经有郭汜的产品了。云内动力郭汜发动机主要分为两个系列，一个是性价比高的YN经典系列，一个是走高端路线的DEF系列。产品口碑不错，可以根据自己的需求选择。
前几年买了一辆国三化油器的摩托车，回不了厂，升级到国四。摩托车制造商没有这样的业务。而且国三化油器的摩托车不能简单升级为国四电喷，需要更换大量零部件，价格也不划算。而且即使改装电喷使尾气排放达标，也不能改变汽车的程序、车架号、发动机号来达到国四牌照的要求。这个不是工厂能改变的，是备案能改变的。
合力叉车国ⅲ和国ⅳ的区别在于标识、加工系统数量和发动机不同。1.logo不一样:合力叉车国三的logo是国三；合力叉车国四车的标志是国四。2、处理系统数量不同:合力叉车有消音器；合力叉车郭汜车有两个消声器。3、发动机不一样:合力叉车是直接喷在第三辆车的气缸里，用大泵供油；合力叉车四车气缸电喷，共轨供油方式。合力叉车是特种设备，不是a 道路车辆，只能在固定区域使用。
