气缸体在高温下破裂了；2.汽车使用年限过长，自然老化导致开裂；3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；4.由于个人失误，将防冻液体错加到发动机中，成为机油；防冻液体进入发动机的表现如果防冻液体进入发动机，首先防冻冷却循环系统中的液体会变少，发动机润滑系统中的油会变多，汽车的仪表板上会出现防冻液体不足的报警提示,防冻液体进入发动机1的原因。
1、 防冻液进入发动机表现car 防冻流体在发动机冷却循环系统中流动，而汽车发动机中有机油，存在于两个完全隔离的空间中。但由于某些特殊原因，防冻液体进入发动机，两者之间存在“身体接触”。会发生什么？防冻液体进入发动机1的原因。气缸体在高温下破裂了；2.汽车使用年限过长，自然老化导致开裂；3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；4.由于个人失误，将防冻液体错加到发动机中，成为机油；防冻液体进入发动机的表现如果防冻液体进入发动机，首先防冻冷却循环系统中的液体会变少，发动机润滑系统中的油会变多，汽车的仪表板上会出现防冻液体不足的报警提示。如果防冻液体进入发动机，与机油混合，就会发生反应，使机油乳化，成为乳白色液体，颜色略带微黄色。此时机油润滑油会变差，机油粘度下降，可能导致机油零件过早变质生锈，或发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故，后果严重，需要及时处理。
2、发动机 机油里进 防冻液是什么原因?庆铃100p你好。1.应该是机油暖气片管道漏水。结果机油在进水箱前被清水冲洗过，然后防冻又被加了进去。液体的入口与水管连接，然后下水管，这样水就可以射出来机油和原来的油水混合物。2.发动汽车。人车到大周期，要看到清水全部出来。之后最好是换水箱。
3、求救怎样检查 防冻液和 机油如图:A 机油检查杆:将车停在平坦的路面上，待车冷却后，将其拉出A，检查杆下端有两个孔，如果机油的油位在两个孔之间，则正常。B 防冻液体:在图中的白色盖子处，是一个塑料盒，从侧面看，如果里面的液位在外盒上刻的最高线和最低线之间，说明正常。c:图中绿色的盖子也是一个塑料盒，从侧面看，如果里面的液位在外盒上刻的最高线和最低线之间，说明正常。d蓄电池液:检查分为两部分，一个是上图红色电极盖附近有一个透明窗口。如果中央公园是蓝绿色的，说明电池正常，如果是白色，要及时给电池加满电池液。另一种是从外部观察电池液的液位是否在外壳的上下刻度之间，如果是，那很正常。如果低于最低线，应及时添加电池液，我们必须去修理厂处理它。BCD不足，对应的防冻液，冷却液，电池液分别有卖，价格也不贵，如果暂时没有，也可以加纯净水。
