像汽油机，比较常见的有进水由于水温高导致气缸垫损坏(如散热不好，电子风扇不转动等,少量进水只要从底部排出就不会影响机器，但是大量进水就要清洗检查柴油系统了,3.机油散热器(部分型号有散热片)坏了，比如穿孔，使得机油internal进水,单缸柴油机油底壳进水有可能的原因:1,挖掘机一般都配有油水分离器。
柴油发动机有不同的系列型号。综合起来，进水比较常见的故障有:1。像汽油机，比较常见的有进水由于水温高导致气缸垫损坏(如散热不好，电子风扇不转动等。).2.气缸盖破裂或变形可能会导致这种现象。3.机油散热器(部分型号有散热片)坏了，比如穿孔，使得机油internal进水。4.内部水封或阻尼水环损坏进水。5.水冷式空气泵也可能导致。5.这种现象可能发生在气缸的水块脱落，锈穿，水套失效的时候。6.水道决口。7.气缸套爆裂，缸壁开裂等。可能会导致此故障。8、容易忽视长期保养不当，或没有及时保养某些零件造成过度磨损、损坏、损伤等原因，也会造成此类故障。9.不排除其他部件造成的可能性，以实车测试结果为准。
如果你知道已经是进水。第一种情况:油箱原油量大，但是进水不是很大。这种情况下，水油比大，会沉淀到油箱底部。可以打开底部的放油阀，直到看到油流出。第二种情况:油箱油量少。建议楼主只排油，不要因小失大造成机器损坏。挖掘机一般都配有油水分离器。少量进水只要从底部排出就不会影响机器，但是大量进水就要清洗检查柴油系统了。如果燃油中含有水分，会对喷射系统造成很大的损害。
3、单缸柴油 机油底壳 进水什么原因?单缸柴油机油底壳进水有可能的原因:1。气缸垫损坏泄漏(推杆孔与水道孔相连)；2.气缸盖阻水片泄漏或脱落；3.水通道和油通道因机体裂纹而连通，特别是缸套下的水夹层较薄，容易开裂，4.缸套的水封环在装配过程中老化或修整，导致漏水。第二种和第三种情况在冬天容易发生，大部分原因是停机后，水没有及时排出或剩余的水没有排出，结冰(结冰后水的体积会膨胀)，零件开裂或脱水通道堵塞。
