高速铁路的第三车道必须有20米宽...四级围岩宜采用双面掘进。根据地质、水文条件，ⅵ级围岩可采用双侧壁导坑法施工；根据地质水文条件、地面环境和超前支护措施，V级围岩采用双侧壁导坑法和圆形开挖法施工。ⅳ类围岩深埋段采用三段式临时仰拱施工；ⅳ级围岩浅埋段采用环形开挖预留核心土施工。如果围岩条件还可以，推荐台阶法。隧道工程施工工艺一、总体方案(一)施工原则采用大型施工机械支护施工、开挖出渣机械支护作业线、初期支护混凝土机械支护作业线与二次衬砌混凝土施工作业线同步进行。
施工中进行超前地质预报，采用先进的测量和检测技术对围岩进行超前判断，并拟定相应的施工方案。(2)施工平面布置图隧道根据施工现场现场情况采用单向开挖，隧道在入口处安排一个施工队隧道专业机械化学。洞内施工开挖、排渣初期支护和二次衬砌模板混凝土应平行作业。隧道 路面完工后从洞口逆向施工。根据地形和工期要求，本隧道不设有隧道。
/Image-7/施工技术和测量技术日趋复杂隧道施工现场标准化管理谈朱清平(四川成都中铁二局第四工程有限公司)[摘要] 隧道施工地质日趋复杂，单洞长度加长，施工进度和通风面临前所未有的困难。【关键词】隧道；建筑；标准化；管理【中国图书馆分类号】U455.1【文献识别码】B 隧道多为各类项目的受控项目，
如何在有限的时间内保证工期和质量，创造效益，是当前企业管理中的一大研究课题。隧道施工管理能力已经成为建筑企业综合实力的重要标志。以下根据笔者参与施工隧道施工管理经验探讨隧道施工现场标准化管理。所需劳动力、施工机械、所需材料、投资等供应计划，以便施工能有序进行。(4)项目管理体系的制定:施工组织设计实施是否顺利，
7、轨道交通明挖 隧道工程 设计?以下是仲达咨询带来的关于轨道交通明挖隧道project设计的相关内容，供大家参考。摘要:结合工程概况，介绍了工程设计的技术和创新点，通过对结构受力和场地条件的分析研究，对基坑和主体结构设计进行了说明。工程实践表明，收到了良好的施工效果，可为今后类似工程提供数据和经验。1.工程概况隧道工程为南北走向，隧道两端与盾构区间相接。位于广州市番禺区蓝塘村和东沙村，
大部分是果园，农田，菜地，池塘。起止里程为:YDK 21887 ~ YDK 23278，隧道长1391m，存车线长264m，隧道单线总长3046m，总建筑面积约17800m2。本工程采用明挖隧道法，埋深在3.0m至7.0m之间..线路最大纵坡为10‰，最小纵坡为2‰。线路间距从7.789米到5.0米到11.864米不等。本项目线路变化频繁。
8、 隧道长度划分标准隧道项目按长度分类，分别为短隧道、中隧道、长隧道、特隧道。按长度分类隧道:短隧道(铁路隧道规定:L≤500m；公路隧道规定:L≤500m)、中长隧道(铁路隧道规定:m；公路隧道规定:L>3000m)。隧道是埋藏在地层中的工程建筑，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、液压隧道、市政隧道、矿山隧道、军事-2。
主建筑由洞身和洞门组成，辅助设备包括车棚、消防设施、应急通信和防排水设施，龙隧道有专门的通风和照明设备。法律依据:隧道九建筑安全规定第一条必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和未经教育培训上岗作业，第二条必须按照标准规范和设计的要求编制专项施工方案，确保按方案实施。严禁擅自改变施工方法，第三条必须加强施工过程和现场管理，确保支(防)护到位，严禁滞后支护、越安全步。
